La alta velocidad Madrid-Barcelona recupera trenes tras el fuego de Ricla, pero mantiene las restricciones

La línea de alta velocidad Madrid-Barcelona recupera de forma gradual los servicios alterados por el incendio de una locomotora de AVE en Ricla (Zaragoza) el 12 de octubre. Renfe restableció este lunes su oferta, Ouigo lo hará el martes e Iryo mantendrá dos cancelaciones diarias hasta el jueves y recuperará su programación el viernes. La reparación permite volver a utilizar las dos vías, aunque el corredor sigue condicionado por 32 restricciones temporales de velocidad y por unos horarios que, desde febrero, alargan los viajes 25 minutos.

El fuego obligó a interrumpir durante varias horas el tráfico ferroviario en pleno regreso del puente del Pilar. Tras la reapertura, los trenes tuvieron que compartir una única vía entre Ricla y Plasencia de Jalón, lo que redujo la capacidad de paso durante una semana. Las tres compañías ajustaron su actividad con cancelaciones y cambios en las salidas para adaptarse a esa situación.

Adif anunció el domingo que había finalizado la reparación de los 1,2 kilómetros afectados. Los trabajos requirieron que Renfe retirase antes el tren: la parte que no había sufrido daños por el incendio fue remolcada hasta Zaragoza-Delicias durante la noche del martes al miércoles, mientras que la locomotora quemada se desguazó en el lugar. Su retirada concluyó en la noche del viernes al sábado y permitió actuar sobre la infraestructura.

Cada operadora recupera su programación a un ritmo distinto

Renfe comenzó el lunes con los ajustes extraordinarios, pero a las 12.30 horas ya había restablecido sus servicios, antes de la previsión inicial de las 15.00 horas. La compañía explicó que la disponibilidad de ambas vías le permitía recuperar una oferta superior a las 60 circulaciones diarias en el corredor. Ouigo volverá el martes a sus cinco trenes por sentido, al reincorporar las salidas de Barcelona a las 10.40 horas y de Madrid a las 17.40 horas.

Iryo conservará hasta el jueves la cancelación del tren que sale de Madrid a las 8.22 horas y del que parte de Barcelona a las 12.14 horas. La empresa justificó esa decisión en que los viajeros ya habían sido trasladados a otros servicios y quería evitar nuevas modificaciones de sus desplazamientos. El viernes retomará su oferta habitual, que alcanza las 30 circulaciones al día, repartidas por igual entre ambos sentidos.

Los límites de velocidad siguen condicionando el viaje

La reparación de Ricla no elimina las restricciones que afectan al recorrido entre Madrid y la frontera francesa. Adif mantiene 32 limitaciones temporales que obligan a reducir la marcha respecto a los 300 kilómetros por hora de velocidad máxima. En determinados puntos, los trenes deben circular a 230, 160 o incluso 80 kilómetros por hora. Estas medidas se aplican por motivos como desperfectos en la vía, trabajos sobre la infraestructura o condiciones meteorológicas adversas.

Las advertencias de los maquinistas sobre baches y vibraciones aumentaron después del accidente de Adamuz del 18 de enero. En febrero, Adif y las tres operadoras acordaron retirar las últimas salidas del día y ampliar en 25 minutos el tiempo previsto para los trayectos Madrid-Barcelona, que pasaron a situarse en torno a tres horas y media. El ajuste buscaba compatibilizar las restricciones con el periodo nocturno reservado a revisar y mantener las vías, cuando no circulan trenes.

Ese esquema de horarios está previsto hasta el 13 de diciembre. La recuperación de frecuencias tras el incendio supone, por tanto, el fin progresivo de las medidas específicas adoptadas por Ricla, pero no una vuelta a los tiempos de viaje anteriores a febrero. El próximo paso será completar la reincorporación de los servicios de Ouigo e Iryo, mientras continúan vigentes las limitaciones que condicionan la circulación por el corredor.

Claves: - La reparación de Ricla permite que los trenes vuelvan a circular por las dos vías. - Renfe recuperó su oferta el lunes; Ouigo lo hará el martes e Iryo, el viernes. - El recorrido entre Madrid y la frontera francesa mantiene 32 restricciones temporales de velocidad. - Los horarios ampliados en 25 minutos están previstos hasta el 13 de diciembre.